Alumnos, profesores de Loyola y responsables de Abengoa Hidrógeno y Hyundai, en la presentacion del Hyundai ix35 FCEV

El Hyundai ix35 FCEV, primer coche producido en serie que funciona con hidrógeno, llega a Loyola

El Campus de Sevilla de la Universidad Loyola Andalucía ha acogido la presentación del Hyundai ix35 FCEV, el primer coche producido en serie que funciona con hidrógeno. Durante la presentación, en la que han participado Francisco Javier Arboleda, Service Senior Manager de Hyundai Motor España; Fabio Gómez-Stern, director de la Escuela de Ingeniería de la Universidad, y Javier Brey, director de Abengoa Hidrógeno, se han explicado las ventajas de las pilas de combustible en automoción y la trayectoria de Hyundai en este campo, así como las características técnicas de este modelo de la firma coreana.

Los alumnos de Ingeniería Electromecánica de la Universidad Loyola Andalucía han tenido la oportunidad de conocer de cerca este innovador vehículo, el primer coche de pila de hidrógeno traído directamente desde Bruselas, y del que, por el momento se han vendido unos 150 vehículos en Europa.

Francisco Javier Arboleda, ha explicado que este coche cuenta con una pequeña central eléctrica a bordo que es una pila de combustible que genera energía eléctrica y que es utilizada en la transmisión a través de un motor, lo que se significa que cuenta con un rendimiento muy alto.

El Hyundai ix35 Fuel Cell Electric Vehicle, primer coche de pila de hidrógeno, es la tercera generación de vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) de Hyundai. Desde que Hyundai presentara el FCEV Santa Fe en el año 2000, la compañía se ha convertido en líder mundial en el desarrollo de la tecnología de pila de hidrógeno, y dispone del mayor centro de investigación de pilas de combustible del mundo.

Autor

Nuria Gordillo

Periodista del Servicio de Comunicación y Relaciones Institucionales de la Universidad Loyola Andalucía. ngordillo@uloyola.es Twitter: @Nuria_GR

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